¿Qué significa coche conectado? Un sistema multimedia con uno o más sistemas de conectividad inalámbrica, transferencia de datos y comunicación con el mundo exterior, además de conectar un teléfono o iPod al automóvil. En términos generales, estamos hablando de automóviles que se pueden conectar a Internet, como los conocemos hoy en día a través de teléfonos inteligentes o tabletas, pero también se cubrirán los sistemas de comunicación entre automóviles o entre automóviles e infraestructura.
Hay que tener en cuenta que esta conexión con el exterior nos permite ampliar enormemente las posibilidades y funciones de las que disfrutamos en el coche, así como su seguridad. Ya hay modelos a la venta que incluyen capacidades de coche conectado, y todo apunta a una mayor expansión de estas capacidades en un futuro próximo.
Con algunas excepciones respetables, estamos acostumbrados a un entorno conectado casi globalmente donde podemos acceder a la información y a todas las formas de comunicación en tiempo real desde casi cualquier lugar: buscar una pregunta en Google, leer noticias de múltiples fuentes, visitar nuestro archivo en la nube o ver nuestras series favoritas de Netflix o HBO Max desde cualquier lugar del mundo.
Esto se traslada al automóvil cuando el conductor pide seguir haciendo estas cosas incluso mientras conduce. Habrá conductores que digan que no les interesa, solo quieren conducir cuando están conduciendo, pero las estadísticas muestran que la cantidad de personas que lo hacen es muy alta.
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Los vehículos conectados
Además de enviar mensajes, correos electrónicos, tweets, actualizaciones de perfil y más, hay muchas más razones para tener un automóvil conectado. De nuevo relacionado con la seguridad: la comunicación inalámbrica entre vehículos, denominada vehículo a vehículo (C2C), y la comunicación inalámbrica con infraestructura, vehículo a infraestructura (C2I o C2X), permitirán a los conductores tener más información y mayor capacidad de respuesta. a eventos
Estos protocolos permiten, por ejemplo, saber que el coche de delante se avería en el carril, los atascos, empieza a llover, el coche se acerca al mismo cruce al que llegamos, o antes de que nos demos cuenta, el semáforo se apagará. vamos mientras miramos menos que eso.
La información se transmite de un vehículo a otro (o de la infraestructura al automóvil), y la computadora que procesa los datos siempre muestra la información relevante como una advertencia para el conductor. Por ejemplo: cuidado peatones (aunque estés escondido detrás de una furgoneta), no aceleres más, el próximo semáforo está a punto de ponerse en rojo, o cuidado en un cruce con vehículos que se acerquen por la derecha (aunque un enorme edificio bloquea su vista).
Por supuesto, otra motivación es aumentar la comodidad y la facilidad para llegar a su destino. Por ejemplo, es muy cómodo buscar un hotel desde el coche, los sistemas de navegación GPS nos dan indicaciones para llegar (y quién dijo hotel dijo, restaurantes, cines, parking… o lo que sea), apps como la Guía Michelin u otras guías similares.
Pero también podemos, por ejemplo, acceder a funciones del coche de forma remota: cómo encender el aire acondicionado del coche, ver cuánta gasolina queda (o cargar, si es eléctrica), encenderlo y apagarlo, y más, desde un smartphone o de un reloj inteligente. hablamos el otro dia
En cuanto al sistema de comunicación entre vehículos o entre vehículos e infraestructura (C2C y C2I), se utiliza un sistema de comunicación inalámbrica de corto alcance del tipo Wi-Fi. Se puede complementar con una conexión a internet móvil LTE de alta velocidad permanente, por lo que las transferencias son instantáneas, en apenas unos milisegundos. En este último caso, el automóvil debe tener una tarjeta SIM incorporada con un cable de datos correspondiente.
Esto también se aplica al acceso a la información directamente desde el automóvil (Google, tráfico, clima…) o desde funciones remotas del automóvil (por ejemplo, usar su teléfono para encender la calefacción).
Para otras funciones, comunicación, confort, etc., hay dos opciones: o instalamos todas las funciones directamente en el sistema del coche, o las instalamos en nuestros smartphones.